Эксклюзив
«В ювелирном искусстве мы выражаем свои чувства, эмоции - и делимся этим с другими»
Уральская компания MOISEIKIN за 30 лет своего существования стала известным ювелирным брендом. Украшения и сувениры этого ювелирного дома из драгоценных и полудрагоценных камней и металлов находятся в музеях и частных коллекциях мировых селебрити, представителей...
20 марта 2023
Автоматическое двойное завышение оценки бриллиантов не только является сомнительной практикой, но и может быть системным мошенничеством - Меус
Компания HRD Antwerp находится под следствием бельгийских органов в связи с обвинениями в том, что показатели оценки каждого камня Геммологического института Америки (Gemological Institute of America, GIA), поступившего в их лабораторию для сертификации...
13 марта 2023
«В House of Ashish Vijay бриллианты и цветные драгоценные камни всегда будут означать только камни, имеющие легендарное наследие»
Ашиш Виджай (Ashish Vijay), инвестор, филантроп, предприниматель и бизнесмен из Дубая с многолетним опытом работы в отрасли драгоценных камней и люксовых ювелирных изделий, в финансовом и инвестиционном секторах, открыл свой бизнес в Дубае в...
06 марта 2023
КР должен пересмотреть свои механизмы правоприменения и подотчетности, если он хочет оставаться актуальным - Фула-Нгенге
Африканский алмазный совет (African Diamond Council, ADC) призывает Кимберлийский процесс (Kimberley Process, КР) перестроить свои механизмы правоприменения и подотчетности, если он хочет оставаться актуальным и эффективным. М’зе Фула-Нгенге...
27 февраля 2023
Почему ODC требуется больше времени для продажи голубого бриллианта Окаванго?
Okavango Diamond Company (ODC), компания по сбыту алмазов, полностью принадлежащая правительству Ботсваны, приняла экстраординарное решение о проведении огранки и полировки голубого алмаза Окаванго (Okavango) весом 20,46 карата, добытого...
20 февраля 2023
Рынок электромобилей на топливных элементах развивается, открывая перспективы для спроса на платину
Этот автомобиль с нулевым уровнем выбросов будет способствовать достижению цели Honda по созданию аккумуляторных электромобилей (BEV) и FCEV, на долю которых к 2040 году будет приходиться 100% мировых автомобильных продаж, пишет интернет-ресурс platinuminvestment.com.
В Европе Renault также разрабатывает гибридную электрическую и водородную силовую установку, выпустив в прошлом году концепт Scenic Vision FCEV. Разработанный для получения "наилучшего эффекта от электричества и водорода", Scenic Vision оснащен топливным элементом мощностью 16 кВт, который будет работать как расширитель диапазона, помогая заряжать аккумулятор автомобиля во время длительных поездок.
В США Plug Power расширяет производственные мощности в ожидании роста рынка FCEV. Недавно компания открыла новое производственное предприятие с передовой автоматизацией, позволяющее значительно увеличить масштаб и эффективность сборки своих систем на топливных элементах.
Тем временем в Великобритании Johnson Matthey, мировой лидер в области устойчивых технологий, строит завод мощностью 3 ГВт для расширения производства компонентов топливных элементов для FCEV.
Платина является катализатором, который используется в топливных элементах с протонообменной мембраной (PEM), используемой в водородных FCEV. Хотя спрос на платину, связанный с водородом, в 2023 году относительно невелик, ожидается, что он существенно вырастет в 2020-х годах и в последующий период, достигнув к 2040 году, по прогнозам Всемирного совета по инвестициям в платину, 35% от общего годового спроса на платину.
Алекс Шишло для Rough&Polished