Стоит ли покупать кольцо с бриллиантом?

Сегодня Интернет предоставляет часть информации в свободном доступе для всех людей во всем мире. Практически невозможно сохранить в секрете цены на любой товар. Социальные сети и отзывы потребителей мешают компании самостоятельно устанавливать цены...

24 января 2022

Везеролл: новая политика Анголы в области сбыта алмазов помогает повысить цены на алмазное сырье

Администрация президента Анголы Жуана Лоуренсу ввела технические регламенты в рамках своей новой политики в области сбыта алмазов в 2018 году, цель которой заключалась в повышении привлекательности и конкурентоспособности национальной алмазной отрасли...

17 января 2022

Лабораторные бриллианты будут оставаться вариантом выбора для потребителей, начиная от рынка высококачественных свадебных украшений и кончая рынком бижутерии

Ричард Гарард (Richard Garard) является одним из основателей Международной ассоциации выращенных алмазов и бриллиантов (International Grown Diamond Association, IGDA), созданной в 2016 году. Он входит в состав Исполнительного комитета...

10 января 2022

Все - это дизайн, а дизайн - это все

Рожденный в семье, занимавшейся жемчугом в Басре, в семье первых частных ювелиров, поставляющих для королевских семей, Ашраф Мотивала (Ashraf Motiwala) является представителем четвертого поколения, продолжившим наследие компании A S Motiwala...

03 января 2022

«Типичный ювелир» - инициатива, продвигающая ювелирную отрасль России

«Типичный ювелир» - одна из крупнейших в рунете площадок для ювелиров нового поколения. Суммарная аудитория, включая соцсети, - более 100 000 человек в месяц. Каждый день публикуются актуальные новости из ювелирного мира, образовательные статьи и переводы...

27 декабря 2021

Новое судно для добычи алмазов Debmarine Namibia скоро отправится в Намибию

16 декабря 2021
По сообщениям местных СМИ, новое судно для добычи алмазов компании Debmarine Namibia стоимостью 7 млрд долларов США, именуемое Additional Mining Vessel # 3 (AMV3) (Дополнительное добывающее судно # 3), как ожидается, скоро совершит свой второй рейс в Намибию.
«Постройка судна близится к завершению, и вскоре оно отправится в Намибию, где присоединится к остальному флоту для безопасного и экологичного извлечении морских алмазов и внесет свой вклад в создание прочного наследия морской добычи алмазов в Намибии», - цитирует издание Namibia Economist заявление компании.
AMV3 совершило свой первый рейс в порт Кейптауна из Румынии 19 августа, где в настоящее время оно оснащается оборудованием для работы, состоящим из гусеничной тележки, собирающей ил, и очистной установки, которая отделяет алмазы от ила.
Ожидается, что судно увеличит добычу Debmarine примерно на 500 000 каратов.
Строительство судна началось в мае 2019 года.
Debmarine Namibia в настоящее время эксплуатирует пять судов для добычи алмазов, а также одно судно для разведки и отбора проб.

Мэтью Няунгуа, шеф-редактор Африканского бюро Rough&Polished