Результаты продаж Petra Diamonds на шестом тендере 2022 финансового года

Petra объявила результаты шестого тендера 2022 финансового года, в ходе которого было продано 569 496 каратов алмазного сырья на общую сумму 93,0 млн долларов США, в результате чего общий объем продаж за 2022 финансовый год по горнодобывающим предприятиям...

Сегодня

Star Diamond разочарована решениями Rio Tinto по проекту Стар — Орион Саус

Компания Star Diamond сообщила, что на заседании комитета по управлению совместным предприятием Fort à la Corne, состоявшемся во вторник, компания Rio Tinto Exploration Canada использовала свое право голоса, чтобы поставить проект Стар – Орион Саус (Star...

Сегодня

Индия подняла ставку налога на товары и услуги для бриллиантов до 1,5%

Индийский совет по налогам на товары и услуги увеличил ставку налога на товары и услуги для брилиантов с 0,25% до 1,5% (решение вступает в силу с 18 июля 2022 года), что приветствуется алмазным сектором, поскольку это решает проблему...

Сегодня

Россия дала отпор попыткам «политизировать» свои алмазы

Россия осудила то, что она назвала попыткой «политизировать» свои алмазы в связи с конфликтом на Украине, и заявила, что попытки поставить под сомнение соблюдение ею международной схемы сертификации алмазов являются «абсолютно необоснованными» и «надуманными»...

Вчера

Президент Ботсваны Масиси ознакомился с алмазной промышленностью Антверпена

Президент Республики Ботсвана Масиси (Masisi) и первая леди вместе с министром международных дел и сотрудничества г-ном Квапе (Kwape) и министром полезных ископаемых и энергетики г-ном Моаги (Moagi) во вторник посетили Антверпенский...

Вчера

De Beers обеспечивает нулевую аварийность на судах, ведущих добычу алмазов на шельфе

11 сентября 2020

exp_11092020_debeers2.png

Фото: De Beers

De Beers в сотрудничестве с французской телекоммуникационной компанией Orange Business Services, входящей в состав концерна France Télécom, намерена обеспечить нулевую аварийность на своих алмазодобывающих судах посредством геофенсинга (мониторинга зоны риска).

Геофенсинг обеспечивают электронные якоря и браслеты Bluetooth, которые автоматически оповещают работника о местонахождении, опасном для его жизни. Это тем более сложно, когда производственный комплекс находится на морском судне.

Как пишет интернет-портал usine-digitale.fr, компания De Beers Marine South Africa задействовала с этой целью MV Mafuta, крупнейший в мире корабль по подводной добыче алмазов. Он принадлежит компании Debmarine Namibia, которая эксплуатирует месторождения на расстоянии до 150 км от побережья Намибии.

Технология геофенсинга обеспечивает возможность быстрого обнаружения зоны риска, с точностью около 1 метра, и последующего оповещения экипажа судна для задействования аварийной остановки двигателей. Операторы, осуществляющие контроль за безопасностью, могут с предельной точностью отслеживать местонахождение рабочих в любое время суток.

Особые условия, в которых работает судно MV Mafuta, связаны с целым рядом ограничений. Чтобы определить оптимальное размещение антенн-передатчиков, Orange Business Services пришлось провести виртуальное исследование при помощи компасной программы AutoCAD, установленной на корабле. Кроме того, поставленное финской компанией Quuppa оборудование потребовало защиты его корпуса от морской влаги по стандарту IP67.

Следующим шагом станет оснащение новым оборудованием других кораблей флота De Beers.

Компания осталась довольна реализацией пилотного проекта, и в настоящее время работает над интеграцией системы в свои промышленные процессы. «De Beers изучает ее интеграцию в систему дистанционного управления технологическими процессами SCADA Siemens, чтобы иметь возможность автоматически останавливать машины в случае опасности», - прокомментировал Эммануэль Рутье, вице-президент Orange Business Services по вопросам «четвертой промышленной революции» («индустрии 4.0»).

Алекс Шишло для Rough&Polished