Бренд Forevermark представляет коллекцию Forevermark Icon™

Forevermark, бриллиантовый бренд De Beers Group, представляет коллекцию Forevermark Icon™, символизирующую характерный мотив бренда, который был неотъемлемой частью его ДНК с момента создания, говорится в пресс-релизе компании, распространенном по этому...

Сегодня

Танзания становится лидером Ассоциации африканских производителей алмазов

Танзания взяла на себя руководство Ассоциацией африканских производителей алмазов (African Diamonds Producers Association, ADPA) после Намибии.

Вчера

Общая стоимость иридия для электролиза при высоком спросе превысит 90 млрд рандов

Согласно новостному сообщению со ссылкой на Hydrogen South Africa (HySA) Infrastructure, общая стоимость иридия для технологии электролиза воды с протонообменной мембраной (ПОМ), по прогнозам, превысит 90 млрд рандов в ближайшее десять...

Вчера

Компания Titan сообщила о высоких доходах в четвертом квартале 2021 финансового года

Компания Titan, входящая в производственную группу Tata Group, сообщила о выходе квартального отчета за 2021 финансовый год. После достижения рекордной выручки в третьем квартале, который пришелся на праздничный сезон, компания снова зафиксировала очень...

Вчера

Stellar AfricaGold нацелилась на серебряный проект в Марокко

Компания Stellar AfricaGold подписала соглашение о геологоразведке с целью изучения, разработки и получения доли в размере до 90% в проекте по добыче серебра и других металлов на территории владения Имитер Норд (Imiter Nord) в районе восточной...

Вчера

De Beers обеспечивает нулевую аварийность на судах, ведущих добычу алмазов на шельфе

11 сентября 2020

exp_11092020_debeers2.png

Фото: De Beers

De Beers в сотрудничестве с французской телекоммуникационной компанией Orange Business Services, входящей в состав концерна France Télécom, намерена обеспечить нулевую аварийность на своих алмазодобывающих судах посредством геофенсинга (мониторинга зоны риска).

Геофенсинг обеспечивают электронные якоря и браслеты Bluetooth, которые автоматически оповещают работника о местонахождении, опасном для его жизни. Это тем более сложно, когда производственный комплекс находится на морском судне.

Как пишет интернет-портал usine-digitale.fr, компания De Beers Marine South Africa задействовала с этой целью MV Mafuta, крупнейший в мире корабль по подводной добыче алмазов. Он принадлежит компании Debmarine Namibia, которая эксплуатирует месторождения на расстоянии до 150 км от побережья Намибии.

Технология геофенсинга обеспечивает возможность быстрого обнаружения зоны риска, с точностью около 1 метра, и последующего оповещения экипажа судна для задействования аварийной остановки двигателей. Операторы, осуществляющие контроль за безопасностью, могут с предельной точностью отслеживать местонахождение рабочих в любое время суток.

Особые условия, в которых работает судно MV Mafuta, связаны с целым рядом ограничений. Чтобы определить оптимальное размещение антенн-передатчиков, Orange Business Services пришлось провести виртуальное исследование при помощи компасной программы AutoCAD, установленной на корабле. Кроме того, поставленное финской компанией Quuppa оборудование потребовало защиты его корпуса от морской влаги по стандарту IP67.

Следующим шагом станет оснащение новым оборудованием других кораблей флота De Beers.

Компания осталась довольна реализацией пилотного проекта, и в настоящее время работает над интеграцией системы в свои промышленные процессы. «De Beers изучает ее интеграцию в систему дистанционного управления технологическими процессами SCADA Siemens, чтобы иметь возможность автоматически останавливать машины в случае опасности», - прокомментировал Эммануэль Рутье, вице-президент Orange Business Services по вопросам «четвертой промышленной революции» («индустрии 4.0»).

Алекс Шишло для Rough&Polished