Duas pessoas ainda estão desaparecidas após o colapso da parede da barragem na mina de diamantes em desuso da Africa do Sul

Duas pessoas ainda estão desaparecidas após o colapso de uma barragem na mina de diamantes Jagersfontein. Uma pessoa morreu no dilúvio, que também danificou propriedades e poluiu rios.

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Glencore avalia empréstimos para aumentar a produção na mina de cobre Mopani, na Zâmbia – relatório

A mineradora global Glencore propôs um empréstimo de US$ 200 milhões para custear os custos operacionais da Mopani Copper Mines, que é de propriedade da empresa de mineração estatal ZCCM-IH da Zâmbia.

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Zeb Nickel drilling revela elevada mineralização de ouro no projeto SA

Zeb Nickel encontrou a presença de uma mineralização de ouro anormalmente elevada no Projecto Zebediela, na África do Sul do Limpopo. Diz-se que a mineralização de ouro no projecto está relacionada com o Cinturão de Pedra Verde de Pietersburg, que acolhe...

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Glencore para adquirir a participação da Newmont no projeto MARA

A Glencore International AG e a Newmont Corporation anunciaram que chegaram a um acordo no qual a Glencore adquirirá a participação de 18,75% da Newmont no Projeto MARA.

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Cancelar a aprovação do enchimento de Jagersfontein a céu aberto – geólogo

A decisão da Agência de Recursos do Património da África do Sul (SAHRA) de permitir o enchimento da mina de diamantes Jagersfontein com resíduos de um segundo compartimento da barragem de rejeitos para evitar outro colapso da parede da barragem...

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Relatório do ICMM: desempenho de segurança dos membros em 2021

29 de agosto de 2022

O Conselho Internacional de Metais e Mineração [ICMM] publicou recentemente um relatório que analisa o desempenho de segurança de seus membros em 2021. O relatório revela que, apesar do foco do setor na transformação operacional, cultural e de liderança que reduziu as fatalidades nos últimos anos, ainda não atingiu a meta de dano zero.

De acordo com o ICMM, a organização começou a coletar e publicar dados de segurança dos membros da empresa em 2012 para incentivar o compartilhamento de informações e conhecimento e catalisar o aprendizado em todo o setor. Desde 2012, o ICMM mede e divulga o desempenho de segurança de seus membros. Este relatório de avaliação comparativa teve como objetivo mostrar o progresso dos membros em seu objetivo de eliminar fatalidades. O relatório também fornece dados de desempenho de segurança dos membros do ICMM em 2021, de acordo com os Indicadores de Desempenho de Saúde e Segurança do ICMM.

Como membros do ICMM, as empresas são obrigadas a relatar seus dados de segurança em seus relatórios anuais de sustentabilidade, de acordo com os requisitos dos Indicadores de Relatórios Globais (GRI). A comparação desses conjuntos de dados pode ser um desafio devido às diferenças nos critérios de relatório. Em alguns casos, devido a diferenças nos requisitos de relatórios jurisdicionais ou institucionais, os períodos de relatório ou critérios pelos quais as lesões são registradas, os conjuntos de dados podem não ser diretamente comparáveis.

Ao reunir os dados dos membros da empresa ICMM usando um período de relatório consistente, como calendário baseado em vários anos financeiros e unificando-os em um conjunto comum de indicadores, podemos apresentá-los de forma coerente. Esses dados de segurança continuam a desempenhar um papel importante ao informar decisões de liderança e estratégias de saúde e segurança. A análise contínua de incidentes e suas causas-raiz associadas continuarão a informar abordagens inovadoras e impactantes para melhorar o desempenho de segurança em todo o setor.

Historicamente, o ICMM compilou e publicou dados de desempenho de segurança dos membros usando números de Fatalidade e Lesão Total Agravável (TRI) e taxas de frequência como medidas primárias. No entanto, o ICMM está agora analisando quais métricas ajudam as empresas e suas partes interessadas de maneira mais eficaz a obter a eliminação de fatalidades.

O relatório do ICMM também fornece uma visão geral do desempenho de segurança dos membros do ICMM em relação a fatalidades e lesões. Em 2021 ocorreram 43 mortes entre os integrantes da empresa ICMM. Esse número se compara a 44 em 2020 e 287 em 2019 (o total de 287 em 2019 inclui os 250 trabalhadores que morreram no rompimento da barragem de Brumadinho). No geral, em 2021 houve um aumento de 7% no total de horas trabalhadas em relação a 2020 e uma diminuição de 2,5% no número de incidentes que resultaram em fatalidade. Isso resultou em uma diminuição na Taxa de Frequência de Fatalidade (FFR).

Houve três incidentes que resultaram em mais de uma fatalidade, o que é igual ao número de incidentes com múltiplas fatalidades em 2020. Os dados mostram uma diminuição nas fatalidades desde 2016 (se o colapso da barragem de rejeitos de 2019 não for considerado), mas parece se estabilizaram nos últimos dois anos.

O perigo representado pelos veículos é comum em toda a indústria, uma vez que não depende da geografia ou da mercadoria que está sendo produzida. Como parte da iniciativa colaborativa Innovation for Cleaner Safer Vehicle (ICSV) do ICMM, os membros estão trabalhando em parceria com fabricantes de equipamentos originais (OEMs) para identificar e promover soluções, incluindo tecnologia de prevenção de colisões, melhorias de processos e treinamento capaz de eliminar fatalidades de interações de veículos. Além de os equipamentos móveis serem os maiores causadores de fatalidades, são também os mais espalhados geograficamente, em sete países.

A segunda maior causa de fatalidades é a “queda do chão”. Esta é uma inversão dos dados vistos em 2020, onde a “queda do solo” foi o incidente mais prevalente. Ocorreram 27 fatalidades em trabalhos subterrâneos, 5 a céu aberto e 11 em outros processos.

Quedas de incidentes de solo podem ser; Induzidas ou intencionais, o que significa que as quedas de rochas são causadas pelo método de mineração, como espeleologia atrás de uma face longwall, colapso do telhado em uma mina de sala de retiro e pilar ou espeleologia em uma mina de rocha dura de espeleologia de bloco; Não planejado ou não intencional (por exemplo, terremoto), significando qualquer queda de rocha nas minas onde os humanos possam estar presentes.

Queda de incidentes terrestres representou 29,6 por cento das fatalidades de trabalho subterrâneo. As fatalidades restantes no trabalho subterrâneo são de causas semelhantes a minas a céu aberto e outros processos que sugerem que uma abordagem comum para a prevenção de fatalidades em todas as operações de mineração é viável.

O relatório do ICMM mostra que das oito mortes por queda em solo registradas, seis ocorreram na África do Sul. Lesões causadas por incidentes de queda de solo são a lesão ocupacional mais comum na indústria de mineração da África do Sul devido à prevalência de minas profundas de alto estresse no país...as minas mais profundas podem se estender até 3.500 m abaixo da superfície. O Conselho de Minerais da África do Sul concentrou seus esforços em incidentes de queda de solo, e isso pode ser um fator determinante na redução dessas fatalidades... Vinte e duas (51%) das 43 fatalidades ocorreram na África do Sul (27 no total em todo o continente).

Classificando o número de mortes por perigo entre 2017 e 2021, a comparação ano a ano (excluindo o número muito alto de mortes em 2019 devido ao rompimento da barragem de Brumadinho mostrado na categoria de falha estrutural) mostra um padrão variável de fatalidades devido a uma série de causas, como quedas no solo e equipamentos móveis. Isso sugere que a ação para atingir os componentes fundamentais de uma cultura de segurança robusta, como liderança em segurança e desempenho humano, pode ser mais eficaz para abordar as causas subjacentes das fatalidades.

O país com maior número de vítimas mortais em 2021 foi a África do Sul (22), seguida dos Estados Unidos (4) e da República Democrática do Congo (3). No entanto, em termos de Taxas de Frequência de Fatalidade, os dados mostram a Costa do Marfim com os níveis mais elevados (0,163), o que se deve ao número relativamente baixo de horas trabalhadas no país (6.128.213 horas). Bolívia (0,123 por 8.133.244 horas trabalhadas) e Japão (0,108 por 18.586.908 horas trabalhadas) apresentam a segunda e terceira maiores taxas, respectivamente. O continente com o maior número de mortes foi a África, respondendo por 63% do total de mortes entre os membros do ICMM em 2021. A América do Sul foi a segunda mais alta, seguida pela América do Norte.

Controles ou barreiras críticas são as ações tomadas para evitar que os perigos se transformem em eventos perigosos. Onde faltam controle críticos, por exemplo, onde a avaliação e o gerenciamento de riscos completos não foram concluídos, não há barreira para evitar que incidentes aconteçam. Onde os controles estão em vigor, mas não são executados, por exemplo, quando os procedimentos padrão não são seguidos, também podem ocorrer incidentes. A manutenção de controle eficazes é uma atividade central no gerenciamento de riscos. O relatório mostra que os problemas em torno do projeto de controle crítico e da execução de controle crítico foram responsáveis por 86% das fatalidades. O controle crítico é crucial para prevenir um evento ou mitigar as consequências de um evento.

O ICMM afirma que tem trabalhado com os membros para compartilhar a importância disso e as abordagens para melhorar os controle críticos para reduzir as fatalidades, e continuará sendo o foco principal de seu trabalho daqui para frente.

De acordo com o relatório do ICMM, a taxa de lesões para empresas entre 2012 e 2021 foi um aumento de 5% no número total de lesões registráveis de 6.997 em 2020 para 7.355 em 2021 a taxa de lesões de 2,94 em 2020 para 2,90 em 2021. Sibanye Stillwater registrou 16 incidentes que causaram 20 mortes, 46% do total de mortes. Onze membros do ICMM (42%) não registraram mortes em 2021.

Respondendo aos principais desafios do setor, a nova estratégia de três anos do ICMM está focada em ações coletivas ambiciosas. Em saúde e segurança, a indústria trabalhará em conjunto para explorar as causas básicas de por que os danos continuam a ocorrer e procurar a próxima mudança para tornar o dano zero uma realidade.

As prioridades do ICMM para o ciclo estratégico 2022-2024 são:

Fortalecer a posição de liderança além da orientação: os membros do ICMM têm um compromisso inabalável com a saúde e a segurança de seus trabalhadores e trabalham incessantemente para eliminar fatalidades e lesões evitáveis. O ICMM continuará a incentivar e facilitar o compartilhamento de conhecimento, usando as lições aprendidas com o fracasso para ajudar a prevenir futuras fatalidades e explorar abordagens inovadoras para controles de saúde e segurança com fornecedores de tecnologia, OEMs e instituições acadêmicas. O ICMM também explorará inovações relacionadas ao desempenho humano; Promover inovações operacionais e técnicas: a iniciativa Innovation for Cleaner, Safer Vehicles (ICSV) do ICMM reúne membros do ICMM e alguns dos maiores OEMs do mundo, em um espaço não competitivo, para acelerar o desenvolvimento de uma nova geração de veículos de mineração que minimizarão o impacto operacional do escapamento de Gasóleo e disponibilizar a tecnologia de prevenção de colisões de veículos para as mineradoras até 2025.

Para isso, o ICMM está apoiando as empresas na solução de problemas no nível da indústria e na busca de inovações operacionais e técnicas; Alinhar com métricas coletivas novas e mais equilibradas: O monitoramento e a geração de relatórios sobre indicadores de saúde e segurança ocupacional desempenham um papel importante na condução da melhoria do desempenho. O ICMM está trabalhando em conjunto para definir parâmetros apropriados de coleta e relatório de dados de desempenho de saúde ocupacional, com base em indicadores de desempenho líderes (incluindo incidentes de alto potencial (HPIs), fatalidades, incidentes graves e outros indicadores).

De acordo com o relatório do ICMM, 43 pessoas de membros da empresa ICMM perderam a vida no trabalho em 2021. A nova estratégia de três anos da organização está focada em ações coletivas ambiciosas. E, em saúde e segurança,

O ICMM trabalhará em conjunto para explorar as causas principais de por que os danos continuam a ocorrer e procurar a próxima mudança para tornar o dano zero uma realidade.

Aruna Gaitonde, editora-chefe do Bureau Asiático, para a Rough&Polished